[El Siber]

offcast (07 Февраль 2024 - 13:18) писал:

Ничего не смыслю в этой теме, но правила надо соблюдать всегда. Хочешь острых ощущений - катайся где-то в специальных местах, но не по дорогам общего пользования. Как-то раз мне ваши товарищи по увлечению снесли зеркало на светофоре - было не очень приятно.. В любом случае судя по уровню цен и постоянно возрастающим сложностям с параллельным импортом примерно всего в будущем желающих покататься будет, мягко говоря, немного и проблема решится сама собой)

Согласна про правила, но некоторые слишком крутые для того, чтобы их соблюдать) Да, зеркала у авто слишком уж в междуряд выдаются, нужно бы их поменьше делать или всех обязать покупать машины со складными (конечно же, шучу ).

Вот что странно, не против сама, чтобы "проблема" так решилась - станет содержание транспорта мне и моим знакомым не по карману - я не расстроюсь, так как постоянно есть ощущение опасности.
А в голове мысль такая фоном - "На еде буду экономить, но ездить буду"... Вот и пойми

[offcast]

El Siber (08 Февраль 2024 - 00:34) писал:

А в голове мысль такая фоном - "На еде буду экономить, но ездить буду"... Вот и пойми

Такие мысли вполне нормальны когда имеешь настоящее увлечение чем-либо. У меня также)
А проблема эта действительно решится так хотим мы того или нет. Просто должно еще пройти лет 10-15.

[Bo Benson]

El Siber (07 Февраль 2024 - 09:53) писал:

Смысл в том, чтобы самому ездить на треке, если хочется гонять. Называется обычно типа "трек дни", когда все желающие, спортсмены или нет, могут кататься на треке. И даже там есть правила. Зато тяга к адреналину реализуется в безопасном виде.

С "королями дорог" бесполезно включать какую-то логику и пытаться вести диалог, на ней основанный. В этих попытках решает со стороны "короля дороги" авторитет: в ход идёт и многолетний, как правило, безаварийный (обычно на словах и никак не проверяемый) опыт езды на всём, что ездит и летает. И безопасность тут сказка. И гонка -- скука. Общее у "королей дорог", что у молодых, что "доживших до" всего одно: и на ДОП-ах, и в обычной жизни наплевательское отношение к окружающим. Действует на таких всего две вещи: либо серьёзная травма на дороге, либо серьёзная ситуация и реальная уголовка. Третьего, к сожалению, не дано. С таким отношением рано или поздно неизбежное -- случается.

Пытаться вести разъяснительную работу бессмысленно. Слова не дойдут. Проще не общаться. На дороге, при первых признаках лучше уходить как можно дальше. Экономит время, нервы, здоровье. И техника цела.

У Цыганкова было некоторое количество прижизненных интервью. В одном он говорил примерно такое: опыт водителя можно оценивать по количеству раздражающих факторов на ДОП-е. Профессионал на что-то странное всегда отреагирует адекватно -- сбавит обороты, уйдёт в сторону, как-то куда-то просочится, особо не привлекая внимания, не создавая проблем окружающим. И не разгоняясь как в последний раз. При всём при этом уровень дзена таков, что всё это на автомате и с улыбкой на лице. Но это Цыганков, много лет возглавлявший сборную СССР по авторалли и мотокроссу, в жизни прошедший приблизительно то, что и я. Слушал его внимательно и думал: так вот она какая, безопасность на дороге. Она в сознании.

Из того, что мне посчастливилось получить от мотоинструктора, в голове прочно осело: жёлтый или оранжевый жилет со светоотражайками, и совсем неплохо, если мотоцикл сам по себе яркой расцветки. На дороге не позволять себе конфликтов, ввязывание в разборки-драки и прочее битьё зеркал. И ещё что-то вроде "мы маленькие, хрупкие и по сравнению с остальными -- беззащитные, следовательно, мы должны делать всё, чтобы столкновения не произошло. при аварии неважно, что ты прав: ты травмирован, техника повреждена и впереди долгий геморрой".

Из того, что вывел для себя сам: нет такой встречи, работы или мероприятия, за которую платишь падением или какой-то более дурной ситуацией в пути. Себе самому -- отмени, предупреди, что будешь позже, опоздай, отдохни -- но будь цел, и пусть будут живы и здоровы окружающие. Живы, здоровы и спокойны.

[Bo Benson]

El Siber (05 Февраль 2024 - 17:42) писал:

Добавлю от себя также ощущение чувства, что ты хоть что-то умеешь делать неплохо, и хоть чем-то управляешь) Хотя, второе - иллюзия, я это понимаю: на дороге ты мало чем управляешь, а в жизни своей как раз всем. На тренировках на площадке - радость от улучшения навыков. Опять-таки, повышает уверенность в себе.
Да, именно так - вкус и цвет - живёшь от сезона до сезона, считаешь месяцы, а в сезон - от тренировки до тренировки. Нет, есть и другие занятия, но это... У меня в процессе нет мыслей, другая реальность, то, что я люблю - убежать от всего.

У меня чуть-чуть по-другому в отношении мото. Если сел и поехал, уже сам факт того, что едешь, означает, что по пути от точки и до точки жизнь и здоровье, по большей части, в моих руках. И я этим управляю, здесь и сейчас. В отличие от очень (и даже слишком) многих вещей за пределами этого всего. Абсолютно непередаваемая штука.

[El Siber]

Bo Benson (09 Февраль 2024 - 01:45) писал:

Слушал его внимательно и думал: так вот она какая, безопасность на дороге. Она в сознании.

К этому хочется стремиться. Так-то да, с "королями" чего бы то ни было говорить обычно сложно, но, если они сами заводят разговор, то свою позицию озвучить не грех. Вдруг кому-то будет так неожиданно и приятно узнать, что далеко не все мотолюбители - гонщики, и это знание может ослабить стереотип про мотоциклистов.

Bo Benson (09 Февраль 2024 - 01:45) писал:

Из того, что мне посчастливилось получить от мотоинструктора, в голове прочно осело: жёлтый или оранжевый жилет со светоотражайками, и совсем неплохо, если мотоцикл сам по себе яркой расцветки.

Захотелось приобрести жилет)

Bo Benson (09 Февраль 2024 - 01:45) писал:

Живы, здоровы и спокойны.

Общее спокойствие на дороге - это вообще штука важная и хрупкая. В потоке нужно как бы ориентироваться на окружающие ТС, и чьё-то стремление проскочить часто подбивает другого на то же самое. А битьё зеркал вообще чревато. Гнев порождает гнев, лучше прервать эту цепочку на себе, чтобы ещё больше не получить от неадеквата. К сожалению, иногда я тоже делаю какую-то дичь, либо из-за того, что все её делают, например, проскакивают на протухший жёлтый, либо из-за того, что меня кто-то выбесил, например, подрезал или засигналил (за то, что зелёный горит уже одну миллионную долю секунды, а я всё чего-то жду). Стремлюсь к тому самому дзену.

[El Siber]

offcast (08 Февраль 2024 - 06:43) писал:

Такие мысли вполне нормальны когда имеешь настоящее увлечение чем-либо. У меня также)

А какое у вас увлечение? Экстремальное?

[Bo Benson]

"Король дороги" -- это такой усреднённый статистически типаж, обладающий одним общим свойством.

У каждого свои установки: кто-то мнит себя гонщиком и думает, что попал в заезд (просто остальные не в курсе); у кого-то вместе с недавней покупкой ТС возникает иллюзия своей исключительности, вечного здоровья и бессмертия; кто-то тупо клеит бап; кто-то просто не понимает, какую дичь творит и зачем (нет прав, не знает ПДД,), кто-то бух или обжабан, а кто-то просто сверхчеловек.

Ну а кто-то даже философ, вроде Шопенгауэра, со своим старым и добрым "мы", хотя на самом деле это просто его "я", зачем-то спроецированное на всех =).

[offcast]

антипод (19 Февраль 2024 - 17:53) писал:

В моей практике есть несколько аварий, несколько штрафов, пара разбитых машин, и даже (о, ужас!) уголовка. И мне действительно нет никакого дела до окружающих, ибо всё равно мы все мертвы. Кто-то больше, кто-то меньше, а кто-то в процессе понимания)))

Мертвы те, кто лежит в земле. А те, кто всё ещё по земле ходят могут считать себя хоть трижды мёртвыми, это их дело. Однако, при этом они должны думать немножко головой и не совершать действий, ставящих под угрозу жизнь и здоровье других. И уж тем более им не следует высказываться об этом вот в таком ключе. Надеюсь, намёк понятен.

[Bo Benson]

антипод (19 Февраль 2024 - 17:53) писал:

И мне действительно нет никакого дела до окружающих, ибо всё равно мы все мертвы. Кто-то больше, кто-то меньше, а кто-то в процессе понимания)))

Подумалась тут мысль. В перспективе каждый из живущих мёртв. Вряд ли это какой-то секрет или открытие века, "to live is to die" ©. Но в моменте-то каждый, покуда в этом мире, жив. Некоторые как-то ухитряются в этом моменте быть счастливыми. Неважно, какими путями эти люди получают от процесса жизни кайф. Не мы его создавали. Полагаю, не нам его и ломать.